ggtv12789@gmail.com

西南交通大学交通运输与物流学院教授左大杰告诉《瞭望》新闻周刊记者，近年来，铁总债务增幅明显放缓。此外，铁总资产负债率65%左右，近十年资本投入大多都形成了优质铁路国有资产，高铁债务风险总体“安全、合理、可控”。2外部效应远超市场想象采访中，专家们特别向《瞭望》新闻周刊记者强调了高铁的外部效应，“相信大家都有体会，现在让你坐回绿皮车，不知道有多少人还能接受？”统计显示，动车组列车发送旅客占比由十年前4.5%，增长到2017年的56.8%，铁路旅客发送量增加18亿人次以上。

9月11日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家市场监督管理总局标准技术管理司司长于欣丽在回答媒体有关标准化工作改革的问题时表示，当前我国完成了强制性标准的整合精简等改革工作，强制性标准的体系呈现出单项标准覆盖面宽，总体数量大幅减少的特点。

首都经贸大学财税学院教授刘颖告诉中新社国是直通车记者，逐利是资本的天性，只要区域性优惠和行业性优惠存在，在适用政策约束条款不完备或管理机制不完善的环境下，就有可能出现所谓的“避税天堂”。不过，霍尔果斯的实体企业仅占2%，98%以上都是没有实地经营的注册型企业，主要集中在广告影视传媒等经营地点不受地域限制的轻资产类企业。

不过，在目前阶段，普通手机用户能做的就是尽量提高警惕，防范隐私泄露。业内人士提醒，用户尽量选择知名App商店下载应用软件；在安装和使用手机App时，注意阅读应用权限和用户协议或隐私政策，查看其中是否有隐私“陷阱”；下载后对App做权限管理，一般情况下，关闭App“资费相关”和“隐私相关”的大部分权限并不影响App正常使用（某些App需“定位”功能的除外）。

在未来货币政策执行过程中，可从几方面把握以稳定市场。首先，营造适宜的货币环境，既防止流动性偏松，也把握好金融调控的节奏和力度，防止流动性过紧。在实施稳健中性的货币政策时，要注重保持政策的连续性和稳定性，给市场以稳定的预期。同时，要加强政策协同，为供给侧结构性改革和高质量发展营造中性适度的货币金融环境。

大智慧已持续发出风险提示公告。业绩方面，大智慧预计2018年度实现净利润8200万元~9800万元，同比减少74.41%~78.59%。此外，截至2019年3月8日，大智慧因证券虚假陈述责任纠纷案涉诉讼请求金额合计为5.22亿元元，已根据判决结果确认应赔偿金额9455.87万元。